Сдать аккумулятор автомобильный

Если вы ищете надежный и профессиональный пункт приема металла в Москве, который предоставляет услуги по приему старых автомобильных аккумуляторов, то мы готовы предложить вам наши услуги!

Наш пункт приема металла К-2 имеет многолетний опыт работы в области сбора и утилизации отходов, и мы гарантируем вам быстрый и удобный процесс приема ваших старых аккумуляторов.

Мы предлагаем конкурентные цены за лом, что позволит вам получить максимальную выгоду от сдачи старых аккумуляторов. Кроме того, мы гарантируем соблюдение всех необходимых экологических стандартов и правил при переработке материалов, чтобы снизить воздействие на окружающую среду и сохранить нашу планету для будущих поколений.

Наша команда профессионалов готова предоставить вам быстрый и качественный сервис в Москве и МО. Мы используем только современное оборудование и технологии для переработки материалов, что позволяет нам извлечь максимальную выгоду из переработки и повысить эффективность нашей работы.

Кроме того, мы гарантируем вам полную конфиденциальность и безопасность при сдаче ваших отработанных автомобильных АКБ. Наш пункт приема аккумуляторного лома К-2 находится в удобном месте в Москве, что позволяет вам быстро и удобно добраться до нас – Московская область, г, Реутов, ул. Транспортная ,д 1/3 или заказать бесплатный вывоз лома.

Обращайтесь к нам уже сегодня, и наша команда профессионалов с радостью поможет вам с приемом и переработкой ваших старых аккумуляторов. Мы готовы предоставить вам быстрый, удобный и выгодный сервис, который позволит вам не только избавиться от ненужного отхода, но и получить за это деньги. Оптовым клиентам особые условия сотрудничества и цены. Не откладывайте заботу о нашей планете на завтра – действуйте сегодня вместе с пунктом приема металла К-2!

Сдать аккумулятор автомобильный – цена за 1 кг на сегодня

Наименование лома	Характеристики	Розница руб/кг	Оптом руб/кг
Автомобильные аккумуляторы	Кислотные АКБ, используются в авто- или мототранспорте как вспомогательный источник энергии	60	80

Емкость сдаваемого аккумулятора (ампер)	Примерный вес	Примерная стоимость*
Сдать мото аккумулятор – Цены
СТ 2.5 А/ч	1 кг.	54 руб.
СТ 4 А/ч	1,5 кг.	81 руб.
СТ 7 А/ч	2,6 кг.	140 руб.
СТ 14 А/ч	4,3 кг.	232 руб.
СТ 20 А/ч	7,3 кг.	394 руб.
СТ 30 А/ч	8,6 кг.	464 руб.
Сдать аккумулятор автомобильный б/у – Цены
СТ 55 А/ч	12,1 кг.	700 руб.
СТ 60 А/ч	13,2 кг.	750 руб.
СТ 66 А/ч	14,3 кг.	800 руб.
СТ 74 А/ч	15,4 кг.	885 руб.
СТ 77 А/ч	16,2 кг.	900 руб.
СТ 90 А/ч	20,5 кг.	1207 руб.
СТ 100 А/ч	23 кг.	1442 руб.
Прием АКБ от грузовых и спецтехники – Цены
СТ 110 А/ч	25,6 кг.	1582 руб.
СТ 132 А/ч	31,4 кг.	1795 руб.
СТ 140 А/ч	36,9 кг.	2055 руб.
СТ 190 А/ч	47,9 кг.	2686 руб.

Обращаем ваше внимание на то, что цены на сайте не являются публичной офертой.

Прием автомобильных аккумуляторов в Москве

Сдать автомобильные АКБ дороже!

Цена приема на лом старых автомобильных АКБ зависит от нескольких факторов, которые важно учитывать при сдаче своих старых аккумуляторов в пункт приема металла К-2 в Москве.

Первый фактор, который влияет на цену приема, это металлический состав аккумулятора. Например, алюминиевые аккумуляторы имеют более высокую стоимость при переработке, чем свинцовые. Это связано с тем, что алюминий является более ценным металлом, чем свинец.

Второй фактор, который влияет на цену приема, это состояние аккумулятора. Если аккумулятор в хорошем состоянии и может быть использован повторно, то его цена будет выше, чем у аккумулятора, который требует переработки.

Третий фактор, который влияет на цену приема, это рыночная конъюнктура. Цены на металлы могут колебаться в зависимости от спроса и предложения на рынке. Если спрос на металлы высокий, то цены на переработку могут повыситься, а если спрос низкий, то цены могут снизиться.

Четвертый фактор, который влияет на цену приема, это масштабность сдачи. Если вы сдаете большой объем старых аккумуляторов, то цена за каждый аккумулятор может быть более выгодной, чем если вы сдаете только один-два аккумулятора.

В пункте приема металла К-2 мы готовы предложить вам выгодные условия приема на лом старых автомобильных АКБ, которые будут соответствовать вашим потребностям и ожиданиям. Мы гарантируем конкурентные цены за услуги по приему старых автомобильных аккумуляторов, которые будут основаны на металлическом составе и состоянии аккумуляторов, а также на текущей рыночной конъюнктуре.

Мы также готовы предоставить вам быстрый и удобный процесс приема, а также гарантировать соблюдение всех необходимых экологических стандартов и правил при переработке материалов.

Некоторые автомобилисты предполагают, что могут повысить стоимость отработанной батареи путем слития электролита, и разборки на запчасти. Но не учитывают тот факт, что разборка без специальных навыков и средств защиты может стать причиной серьезного отравления организма. Мы не советуем клиентам заниматься самостоятельной разборкой, во избежание нанесения вреда здоровью.

Требования к лому автомобильных АКБ

При сдаче лома автомобильных аккумуляторов в пункты приема металла, существуют определенные требования к качеству и состоянию лома.

Во-первых, лом автомобильных аккумуляторов должен быть чистым и не содержать посторонних материалов, таких как пластик, резина, стекло и т.д. В противном случае, это может негативно повлиять на качество переработки и стоимость лома.

Во-вторых, перед сдачей лома автомобильных аккумуляторов, необходимо удалить все электролиты и очистить их от грязи и иных загрязнений. Это позволяет избежать риска контаминации и снизить риск возгорания при переработке.

В-третьих, лом автомобильных аккумуляторов должен соответствовать определенным требованиям по металлическому составу. Аккумуляторы содержат свинец, алюминий, медь, пластик и другие материалы.

В-четвертых, лом автомобильных аккумуляторов должен быть представлен в достаточном количестве для переработки. Компания К-2 принимает лом от отдельных частных лиц и от крупных промышленных предприятий.

Типы автомобильных аккумуляторов принимаемых на металлолом в К-2

Пункт приема металла К-2 скупает различные автомобильные аккумуляторы, включая старые, использованные, поврежденные, а также аккумуляторы, которые больше не используются или устарели. В основном это:

Свинцовые аккумуляторы – это наиболее распространенный тип аккумуляторов для автомобилей, и они используются для запуска двигателя и питания электрических устройств в автомобиле. Они могут быть разных размеров и емкостей, в зависимости от конкретной модели автомобиля, для которого они предназначены.

Никель-кадмиевые аккумуляторы – это более редкий тип аккумуляторов для автомобилей, который используется в некоторых более старых моделяях автомобилей. Они имеют более высокую энергетическую плотность, чем свинцовые аккумуляторы, но также требуют более сложной переработки.

Кроме того, пункты приема металла могут принимать на лом также гелевые, AGM (абсорбирующие стеклянно-матовые), и другие типы автомобильных аккумуляторов. Однако, важно уточнять у конкретного пункта приема металла, какие типы аккумуляторов они принимают на лом и какие условия приема у них действуют.

Важно отметить, что автомобильные аккумуляторы содержат вредные для окружающей среды вещества, включая свинец, кадмий и другие токсичные металлы. Поэтому, правильная утилизация и переработка старых автомобильных аккумуляторов является очень важным вопросом для защиты окружающей среды и здоровья людей. Компания К-2 обеспечивает безопасную и экологически чистую переработку старых автомобильных аккумуляторов в соответствии с местными законодательными требованиями и нормами.

Сдать аккумулятор автомобильный б/у в Москве Прием автомобильных аккумуляторов

Состав автомобильных АКБ

Аккумуляторные батареи для автомобилей состоят из различных компонентов, каждый из которых имеет свою функцию. Корпус служит защитной оболочкой, обеспечивающей безопасность и изоляцию. Они изготавливаются из материалов, которые обладают электрической прочностью и долговечностью.

Пластины, изготовленные из свинца, являются ключевым элементом аккумулятора. Они имеют губчатую структуру, которая увеличивает поверхность контакта для эффективной химической реакции. Положительные и отрицательные пластины разделяются сепаратором, который предотвращает короткое замыкание и обеспечивает безопасность.

Электролит, как правило, состоит из смеси серной кислоты и воды. Он заполняет пространство между пластинами и обеспечивает проводимость ионов, что позволяет аккумулятору генерировать и хранить электрическую энергию.

Клеммы являются точками контакта для подключения аккумулятора к автомобильной электрической системе. Они обычно изготовлены из металлов, таких как свинец или медь, и обеспечивают надежное соединение.

Заглушки и прокладки используются для герметичности аккумулятора и предотвращения утечки электролита. Они эффективно запечатывают отверстия в корпусе, где происходят химические процессы.

Важно помнить, что состав и конструкция аккумуляторов могут различаться в зависимости от их типа. Например, свинцово-кислотные, литий-ионные и другие типы аккумуляторов имеют разные составы и характеристики, что позволяет им работать эффективно в различных условиях и при разных требованиях.

Какие требования для сдачи АКБ?

Сортировка по типам – разные типы свинцовых аккумуляторов могут иметь различную конструкцию и состав, поэтому перед сдачей на металлолом они должны быть отсортированы по типам. Это позволяет обеспечить более эффективную переработку и повышает стоимость переработки отходов.
Отсутствие других материалов – лом свинцовых аккумуляторов должен быть чистым и не содержать других материалов, таких как пластик, резина, металлические элементы и т.д. Это помогает обеспечить более высокое качество и чистоту переработки.
Отсутствие электролита – перед сдачей на металлолом свинцовые аккумуляторы должны быть полностью разряжены, а электролит должен быть удален из аккумулятора. Это необходимо для безопасной переработки отходов.
Предоставление документов – перед приемом свинцовых аккумуляторов на металлолом, компания может потребовать предоставления документов, подтверждающих право сдачи отходов на переработку. Это может включать в себя сертификаты на приобретение аккумуляторов или документы о наличии аккумуляторов на объекте.
Соблюдение правил транспортировки – для безопасной транспортировки свинцовых аккумуляторов на металлолом необходимо соблюдать правила и требования, установленные законодательством. Например, аккумуляторы должны быть упакованы в соответствии с требованиями безопасности, а транспортировка должна осуществляться на специализированном транспорте.

Нужно ли сливать электролит перед тем, как сдать аккумуляторы?

Да, перед тем, как сдавать свинцовые аккумуляторы на переработку, необходимо сливать электролит. Это связано с тем, что электролит, который содержит вредные химические вещества, может стать причиной загрязнения окружающей среды и повредить оборудование, используемое для переработки отходов.

Сливать электролит нужно аккуратно, чтобы избежать попадания его на кожу или одежду. Рекомендуется проводить эту процедуру в хорошо проветриваемом помещении, защищая руки и глаза специальными перчатками и очками. Важно также соблюдать все требования и правила, установленные законодательством, при сдаче свинцовых аккумуляторов на переработку, чтобы обеспечить безопасность и эффективность переработки отходов.

От чего зависит стоимость скупки АКБ?

Текущей рыночной цены на свинец и другие материалы, которые могут быть восстановлены из аккумуляторов. Рыночные цены на металлы могут сильно колебаться в зависимости от многих факторов, таких как спрос и предложение, геополитические события, изменения курсов валют и т.д.
Качества сдаваемых аккумуляторов. Стоимость аккумуляторов может варьироваться в зависимости от их состояния. Если аккумуляторы находятся в хорошем состоянии и могут быть восстановлены для повторного использования, то они могут иметь более высокую стоимость. Если аккумуляторы сильно повреждены или изношены, то они могут иметь меньшую стоимость, так как не могут быть использованы повторно, а их переработка требует больших затрат.
Количества сдаваемых аккумуляторов. Чем больше аккумуляторов вы сдаете, тем выше может быть стоимость, так как компании-переработчики могут получать экономию масштаба и использовать более эффективные методы переработки.
Расположения и транспортных затрат. Если вы находитесь в удаленном месте или в местности, где нет специализированных компаний-переработчиков, то стоимость скупки аккумуляторов может быть ниже из-за дополнительных затрат на транспортировку и переработку.
Конкуренции на рынке. Если на рынке есть несколько компаний, которые занимаются скупкой аккумуляторов, то стоимость скупки может быть более конкурентоспособной, так как компании будут стараться предлагать более выгодные условия для привлечения клиентов.

Оказывайте услугу вывоза АКБ?

Да. У Нас действует услуга самовывоза АКБ из любой точки Москвы и Московской области.

Какая форма оплаты за лом АКБ?

Одним из наиболее распространенных способов оплаты является наличный расчет. При этом продавец получает оплату за аккумуляторы в виде наличных денег на месте после проведения взвешивания и оценки количества и качества аккумуляторов.

Также компания К-2 осуществляет безналичный расчет, например, зачисление денежных средств на банковскую карту или расчетный счет продавца (для юрлиц). В таком случае, продавец должен предоставить соответствующую информацию о своем банковском счете или карте для оплаты